SRIXON - Z-STAR DIAMOND 2 DZ
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Pour repousser les limites de votre jeu, vous avez besoin d'une balle avec les bons ingrédients. C'est pourquoi toute la série Z-STAR a été conçue pour offrir une distance, un contrôle et un toucher de niveau Tour, du tee au green. Avec un noyau FastLayer DG reformulé et un revêtement Spin Skin+ amélioré, vous pouvez vous aussi expérimenter la formule à laquelle les champions majeurs font confiance lorsqu'il s'agit de gagner.
Z-STAR ♦ DIAMOND offre un mélange de distance et de contrôle sur le green ainsi que plus d'effets sur les coups de fer longs et moyens.
FASTLAYER DG KERN
Le compromis est vieux comme le monde : les noyaux durs sont rapides, les noyaux mous sont lents. Mais plus une balle de golf est dure, plus elle semble dure à l'impact, ce qui peut affecter votre confiance lorsque vous êtes sous pression. C'est pourquoi nos nouveaux noyaux FastLayer DG sont souples au centre et deviennent plus fermes de l'intérieur vers l'extérieur. Cette compression contrastée les aide à rebondir plus rapidement sur la face du club et à atteindre des distances incroyables, tout en offrant des sensations exceptionnelles.
NOUVEAU REVÊTEMENT SPIN SKIN+
Cette couche micronique d'uréthane spécial augmente le degré de friction du revêtement pour encore plus de spin et de contrôle.
COUVERTURE FINE DE HAUTE QUALITÉ
Chaque balle de golf de la série Z-STAR est dotée d'une enveloppe en uréthane thermoplastique extra-fine, qui offre des performances d'arrêt de niveau Tour sur les greens.
SPEED DIMPLE™ MODELE
Les 338 speed dimples sur chaque balle de golf de la série Z-STAR sont si profonds qu'ils percent l'air et permettent un départ pénétrant. Une fois en l'air, les dimples génèrent de la portance, propulsent la balle vers le haut et maximisent la distance de glisse lors de la descente. Lorsque les conditions deviennent difficiles et que le vent atteint des vitesses élevées, le faible coefficient de traînée des 338 Speed Dimples aide la balle à rester sur la cible grâce à l'air en mouvement et à maintenir la distance en cas de vent contraire.
