Ping - G 430 Max Driver
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Nous avons rendu le driver le plus tolérant du jeu (qui est aussi l'un des plus longs) encore plus long tout en créant un son plus agréable. Une nouvelle optimisation du design de la face conduit à plus de flexion pour un grand gain de distance, et un backweight mobile de 25 grammes positionne le centre de gravité pour influencer la forme du club. Disponible en 9°, 10,5° et 12°.
Face forgée T9S+ optimisée
Une face plus plate d'épaisseur variable et un design de transition permettent d'augmenter la déflexion pour une vitesse de balle plus élevée et les gains de distance les plus importants à ce jour.
Ingénierie sonore
L'étude des fréquences sonores et des harmoniques a conduit les ingénieurs à développer une nouvelle structure de nervures internes et à augmenter la courbure (rigidité) de la couronne, du shaft et de la semelle, ce qui permet d'obtenir un son et une expérience d'impact souhaitables.
Résistance au spin
Un rayon de roulement variable permet de réduire le loft dans la partie inférieure de la face afin d'améliorer les performances en réduisant le spin. Il en résulte des vitesses plus élevées qui génèrent des drivers constamment plus longs.
Flexibilité maximale
Pour optimiser le vol de la balle et maximiser la distance tout en maintenant le MOI le plus élevé de l'histoire de PING, un backweight en tungstène haute densité de 25 grammes peut être déplacé pour positionner le centre de gravité de manière à permettre un changement de ±8 yards entre les réglages Draw, Neutral et Fade.
Régler le loft et le lie
Trajectory Tuning 2.0 utilise une enveloppe de hosel légère et aérodynamique qui offre huit positions pour ajuster votre trajectoire pour un maximum de distance et de précision.
